“随身带张卡，出门既能骑公共自行车，又能刷卡打折乘公交，关键出行的花费也比以前便宜了！”市民吴俊拿着手上的昆通卡，开心地告诉记者。

吴俊是土生土长的昆山人，家里的亲戚也都住在城区。“我表哥住集街，奶奶住在玉龙新村，有的亲戚在亭林路附近，以前开车走亲戚真不方便，巷子里难开，停车位难找。有了公共自行车，走街串巷方便多了。”吴俊说。

今年伊始，昆山市民刷卡坐公交全部六折优惠，听到这消息，吴俊就给公共自行车的昆通卡充了100元，这样他的昆通卡又能优惠坐公交。吴俊有些得意地介绍起自己的公交心得：“碰上下雨天或风比较大，我就坐公交，现在很多公交线路都是新车，市区的不少公交线路等上8到10分钟就会来一辆！”

今年吴俊对公共交通也有新期待：“今年昆山提出决胜现代化，我听说政府对于提高公交出行率和公共自行车布局特别重视。希望公共自行车点设置信息栏，公布附近公交的信息，公交站台也提供附近公共自行车的布点情况，那就更加方便人们两种方式的无缝换乘了。现在正阳桥和图书馆那里各有一个公交智能化站台，能够显示最近的车距离有多远，还有不同线路的换乘信息，希望这样的智能站台越来越多，建设过程中最好能补充公共自行车的布点信息。”

吴俊还提到，公共自行车现在城区布点已经比较密集完善，如果在他工作的巴城浦东软件园这类区镇中的工业园区也多布置一些点，那园区企业员工短距离的出行就会更方便一些。其他一些区镇的旅游景点，也希望能够出现更多的公共自行车点，让区镇也更加方便地实现公共自行车和公交的无缝换乘。