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“汽车排放的尾气越来越多，空气质量也越来越差，这直接影响到我们的生活环境及身体健康。公共自行车正式运营后，市民成了最终受益者。”“自行车样子好看，骑着也方便，以后我短途出行的交通工具就是它了……”“我要坐22路公交车去单位，可是从家走来太远了。公共自行车真是太方便了，而且一小时之内还免费，以后短途办事就靠它了。”我市公共自行车系统即将投入使用的消息一经传开，市民对此便利出行交口称赞。
2月27日，从市城管部门获悉，上饶中心城区3月10日将推出公共自行车服务系统试运行，相关配套设施已在紧锣密鼓的建设中，4月1日全市公共自行车服务系统将正式投入使用。这意味着，我市在缓解城市交通出行“最后一公里”难题、实施“绿色城市工程”战略上，迈出了坚实的一步。
设立4个办卡点
采取“免费+低费”模式
目前，我市共确定4个办卡点，届时，市民可持有效证件原件到办卡岗亭办理自行车ic卡，凭卡租用自行车，在任何一个网点实现通借通还。据介绍，我市确定的4个办卡岗亭分布在市中心广场城管执法服务岗亭、师院门口城管执法服务岗亭、创业公园城管执法服务岗亭、五三大道惠民公共自行车服务有限公司二楼。凡年满14周岁到70岁的居民可凭身份证、军官证、护照等有效证件原件到办卡岗亭办理自行车ic卡，办卡时需缴费300元（其中260元为诚信保证金，40元为消费预充值）。
公共自行车采取“免费+低费”的收费模式，单次骑车1小时内免费，超时每小时1元累计计费。市民办卡后，可刷卡租用市区内公共自行车。下一步，公共自行车管理部门还将逐步推出微信、支付宝等方式支付租车。
投入2500辆
覆盖中心城区20条道路
据市城管部门相关负责人介绍，公共自行车系统前期建设规模为2500辆公共自行车，覆盖凤凰大道、志敏东大道、紫阳北大道、滨江路、书院路、庆丰路、带湖路、中山路、五三大道、赣东北大道、三清山大道等20条道路，建设67个点。截至3月2日的统计数据，已完成站点安装67个，安装锁车器1900多个，接电工作近期展开。根据工程进度，我市公共自行车预计3月10日开始试运行。项目建成后，将覆盖整个市区核心部位，站点之间的距离控制在300米到500米之间，相邻站点骑行一般不超过5分钟，市民可方便地租借公共自行车。
此外，公共自行车服务点分为三个网络层级。一级服务点：主要服务于人流量较大的交通集散点、旅游点、办事中心等，每处配备公共自行车24-40辆；二级服务点：主要服务于社区、校区、园区等主要出行起始点，每处配备公共自行车24-40辆；三级服务点：主要服务于商圈、街道、公交站等日常通行和生活往返结点，每处配备24辆左右，所有公共自行车站点将实行24小时自动通借通还。
“请像爱惜自己的自行车一样爱护公共自行车。”针对运行前市民乱蹬踏、强行转动车头的现象，市城管部门温馨提示市民，虽然有专人进行调度维修，但公共自行车的维护仍然需要每位市民的积极参与。市民在租借自行车时，请轻租轻还，切勿重力扳动车把、车座；车辆停放在平坦路面上，避免车辆摔倒；车篮中请勿放置重物，后面护板更不能放置重物，尤其不能载人。
来源：上饶日报
