根据欧盟的一项调研显示：匈牙利骑行人数继荷兰和丹麦之后列居欧盟第三位。这要归功于政府过去所做的一系列发展项目，2010年以来累积修建自行车道530公里。布达佩斯骑行最多街道之一的博物馆环路每日上千骑行者通过。在首都工作者更多人选择骑行上班，而不想排在高峰堵车中，也不用赶着公车的班次点上班。

根据“欧洲晴雨表”数据显示：22%的匈牙利人更愿意选择骑行作为每日交通工具。欧洲骑行比率最多的是荷兰，其次是丹麦，丹麦骑行比例仅比匈牙利多1个百分点。专家认为，匈牙利大城市骑行越来越成为时尚，仅博物馆环路前的自行车道上过去三年的骑行人数就翻了三倍。

负责交通事务的国务秘书贝奇伊·佐尔坦（becsey zsolt）说：“发展骑行是我们的国际责任，也是发展旅游事业的重要目标之一，多瑙河湾处将建设与欧洲连通的6号“欧洲骑行路”，除此之外还将实现布达佩斯与巴拉顿湖之间的自行车路建设。”根据计划，接下来的4到5年中，已有的上百公里自行车路将全部翻新，其中包括巴拉顿骑行环路。

公共自行车正助力全世界人民过上更加绿色环保、便捷时尚的新生活。